Insgesamt 13 praxisorientierte kostenlose Workshops organisiert die Automechanika Frankfurt zusammen mit namhaften Unternehmen aus der Branche. Das Konzept wurde erweitert: Die Kurse decken nahezu die komplette Prozesskette der Unfallschadeninstandsetzung ab. Das Angebot reicht von Schadenaufnahme, Kalkulation und Karosserie-Vermessung über Metall-, Kunststoff-, Lack- und Glasarbeiten bis hin zu ADAS-Kalibrierung, Hochvoltsicherheit und KI-gestützter Roboterlackierung. Die Teilnahme ist kostenfrei, wird mit einem Zertifikat bestätigt und beinhaltet bei Voranmeldung auch den kostenlosen Eintritt zur Automechanika Frankfurt.
Die Workshops, die täglich in der Halle 11.0 stattfinden, greifen die aktuellen Entwicklungen der modernen Unfallinstandsetzung auf. „Wer heute ein Unfallfahrzeug instand setzt, braucht ein deutlich breiteres Fachwissen als noch vor wenigen Jahren. Digitalisierung, Fahrerassistenzsysteme, alternative Antriebe und Hochvolttechnik verändern die Reparaturprozesse grundlegend. Mit den Workshops, die wir gemeinsam mit unseren Partnern organisieren, machen wir diese Entwicklung praxisnah erlebbar und vermitteln Kompetenzen, die Werkstätten heute und auch zukünftig benötigen“, sagt Olaf Mußhoff, Director Automechanika Frankfurt.
Den Auftakt bilden die Themen Schadendiagnose und -kalkulation sowie Karosserie-Vermessung. Im Workshop „Systematische Schadenaufnahme von verunfallten Pkw“ zeigt die DEKRA Automobil GmbH, wie Unfallschäden systematisch erfasst und nachvollziehbar dokumentiert werden. Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) gestaltet „Schadenskalkulation mit SilverDat3 – Der Digitale Werkzeugkoffer für Ihre Werkstatt!“. Dabei geht es um die effiziente digitale Kalkulation von Fahrzeugschäden im Werkstattalltag. „Karosserie Richtbank-Instandsetzung inkl. elektronischer Karosserie-Vermessung“ wird von Car-O-Liner Deutschland GmbH durchgeführt und vermittelt das Zusammenspiel von Richtbank-Instandsetzung und elektronischer Karosserie-Vermessung.
Bei den speziellen Instandsetzungstechniken stehen Metall und Kunststoff im Mittelpunkt. BETAG Innovation by Beulentechnik AG zeigt in „Nachhaltige Kunststoffreparatur von Stoßfängern“, wie beschädigte Stoßfänger ressourcenschonend instandgesetzt werden können. Die Carbon GmbH vermittelt in „Karosserie-Außenausbeulen (Stahl, großflächig)“ Techniken für die Bearbeitung großflächiger Stahlschäden an der Karosserie. Die Wieländer+Schill GmbH & Co. KG erläutert in „Kombinierte Fügetechniken (Kleben, Nieten, Schweißen) – Verfahren zur Prozess-Optimierung“, wie sich Kleben, Nieten und Schweißen prozesssicher und effizient kombinieren lassen.
Lack und Glas bilden einen eigenen Schwerpunkt. Erstmals beteiligt sich auch der Bundesverband Autoglaser e.V. und zeigt in „Moderne Fahrzeugverglasungsprozesse im System – von der Schadenaufnahme bis zur Kalibrierung von ADAS-Komponenten“ die gesamte Prozesskette von der Schadenaufnahme bis zur Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen. Im Workshop „Scheibentausch professionell umsetzen – Fahrzeugverglasung unter Zeitdruck – Moderne Klebetechnik sicher beherrschen“ vermittelt der Verband, wie sich ein fachgerechter Scheibentausch auch unter Zeitdruck sicher umsetzen lässt. In „Digitale Schadenabwicklung in der Fahrzeugverglasung – Schneller kalkulieren, sicher abrechnen, Fehler vermeiden“ zeigt der Bundesverband Autoglaser, wie digitale Prozesse die Kalkulation und Abrechnung von Glasschäden beschleunigen und Fehler reduzieren können. Die Surventis GmbH (vormals BASF Coatings GmbH) und Farécla Products Ltd. (Glasurit, Farécla) verbinden in „Tradition trifft auf Moderne – Digitalisierung & Lackierung“ bewährte Lackierpraxis mit digitalen Anwendungen.
Moderne Fahrzeugtechnik und neue Automatisierungslösungen stehen bei den Workshops zur ADAS-Diagnose, alternativen Antrieben sowie KI und Robotik im Mittelpunkt. Die Robert Bosch GmbH erläutert in „ADAS-Kalibrierung für Fahrzeuge mit automatisiertem Fahren Level 2+ und 3 und Diagnose mit Fehlerspeicher-Auslesen“ die Kalibrierung moderner Fahrerassistenzsysteme sowie die Diagnose durch das Auslesen des Fehlerspeichers. Die TAK Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes und Toyota Deutschland GmbH vermitteln in „Hochvoltsicherheit im Werkstattalltag – Vorsichtsmaßnahmen bei der Unfallreparatur“ zentrale Sicherheitsmaßnahmen für die Reparatur verunfallter Hochvoltfahrzeuge. Die SEHON innovative Lackieranlagen GmbH zeigt in „AI-Revolution – KI-gestützte Roboterlackierung für das Handwerk“, wie KI und Robotik Lackierprozesse im Handwerk unterstützen können.
Flexible Formate für Profis und den Nachwuchs
Die Workshops werden in ein- und dreistündigen Formaten angeboten. Die dreistündigen Einheiten verbinden einen hohen Praxisanteil mit großer Detailtiefe, während die einstündigen Workshops einen kompakten Einstieg und Überblick vermitteln. Alle Workshops finden täglich parallel vom 8. bis 12. September in deutscher und englischer Sprache statt. Der Donnerstagvormittag richtet sich gezielt an den Nachwuchs: Berufsschulklassen erhalten spannende Einblicke in unterschiedliche Themen der Unfallschadeninstandsetzung.
Prominente und kompetente Unterstützung kommt erneut von den Autodoktoren Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch. Die kostenlosen Workshops richten sich nicht nur an Profis aus der Werkstatt, sondern auch an Fachkräfte aus allen anderen Bereichen der Branche – wie Kfz-Sachverständige, Serviceberater und Ingenieure – und an den Nachwuchs. Die Workshops bieten nicht nur eine praxisorientierte Weiterbildung zu aktuellen Themen und Trends, sondern sind auch eine gute Gelegenheit, sich mit anderen Kfz-Profis auszutauschen und zu vernetzen.
Text: Messe Frankfurt Exhibition GmbH